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ハイラックスサーフとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
68万円680万円
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中古車相場 95万円357.5万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
410 中古車掲載台数 105
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップグリルガードFUELホイール

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD エアロフォース 背面レス 16AW 外マフラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ リフトアップ・革調ソートカバー リフトアップ

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X パッケージオプションA 4WD 後期型 ベージュ ナロー リフトアップ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD リフトアップ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 切替4WD リフトアップ 新品17AW 全塗装

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ナビTVセンターデフロックETCキ-レス

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD アルパインナビ DTV Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD HDDナビ デフロック ETC リヤスポイラー

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    258.5万円

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    149.8万円

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    215万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV 後席モニター 全方位モニター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 20AW/車高調/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 25 ZR・純正10インチナビフルセグ・リヤ11 25 ZR・純正10インチナビフルセグ・リヤ11

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 電動シート クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    160.8万円

関東
133
218.4万円
関西
48
242万円
東海
73
193.1万円
北海道
34
197.9万円
九州
43
169.3万円
東北
41
216.4万円
北陸・甲信越
20
218.2万円
中国
13
218.2万円
四国
5
143.9万円
地域別台数
関東
30
158.1万円
関西
6
155.6万円
東海
4
161.4万円
北海道
30
170.6万円
九州
10
239.2万円
東北
14
164.2万円
北陸・甲信越
6
179.9万円
中国
3
184.2万円
四国
2
301.3万円

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ハイラックスサーフとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
247.8万円357万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
2693~3955 排気量(cc) 2362
163~249 最高出力(馬力) 150
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 19km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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