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ハリアーと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 258万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
5250 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正ナビ BT フルセグ 全周囲 ハーフ革 ETC

    本体価格
    408.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 試乗車 クルコン 全方位カメラ ETC

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 東京仕入/走行39903KM/モデリスタエアロ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 軽減ブレーキ/全周囲カメラ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 全周囲カメラ 寒冷地 ETC

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ 全周囲 デジタルミラー JBL

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙車 純正12.3型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール ワンオーナー/キーレス/ETC/サポカー

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 29年式(後期モデル)

    本体価格
    265.9万円

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

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    398万円

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    本体価格
    応談

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    260万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    258万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499台/日本100台/レコモン/Tベル済

    本体価格
    応談

関東
1195
312.9万円
関西
755
323万円
東海
1026
312万円
北海道
209
283.5万円
九州
786
309.1万円
東北
352
288.2万円
北陸・甲信越
345
295.3万円
中国
384
326.2万円
四国
198
316.5万円
地域別台数
関東
3
262.3万円
関西
1
---
東海
2
383万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
299万円620万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1986~2487 排気量(cc) 1368
171~178 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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