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ハリアーとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  A5スポーツバック
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
5202 中古車掲載台数 262
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス オリジナルカラー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全方位カメラ 調光式パノラマルーフ 12.3DA

    本体価格
    500.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 禁煙 1オーナー サンルーフ JBLサウンド

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 12.3型ナビ TV BT 全方位 Pゲート

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z パノラマルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    392.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ 禁煙車 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    151.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ サンルーフ/JBL/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ナビ・TV・全方位・TSS・モデリスタ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ/9インチ ナビ

    本体価格
    259.9万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ 認定中古車

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  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車/アシスタンスP

    本体価格
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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ HIDオート

    本体価格
    166万円

関東
1187
313.4万円
関西
748
322.3万円
東海
1018
312.2万円
北海道
205
283.8万円
九州
776
310.1万円
東北
348
287.9万円
北陸・甲信越
342
295.8万円
中国
383
326.6万円
四国
195
316.8万円
地域別台数
関東
106
286万円
関西
41
317.9万円
東海
35
377.6万円
北海道
18
130.8万円
九州
20
241万円
東北
10
238.9万円
北陸・甲信越
17
273.7万円
中国
10
424.6万円
四国
5
448万円

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ハリアーとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  A5スポーツバック
299万円620万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1986~2487 排気量(cc) 1968~1984
171~178 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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