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ハリアーとQ3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  Q3
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
4718 中古車掲載台数 260
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD クルコン スマートキー ドラレコ LED

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー/禁煙車/360度ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    480.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD ハーフレザー TVナビ バックカメラ アルミ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 純正ナビTV電動リアゲ-ト全方位モニタ-

    本体価格
    245.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD サンルーフ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/モデリスタエアロ/JBL

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    330.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 1オナ モデリスタエアロ AppleCarPlay JBL

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙車 JBL 12型ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    386.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    449万円

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    本体価格
    439万円

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  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー コンビニエンスアシスタンス

    本体価格
    527万円

関東
1241
320.5万円
関西
653
329.3万円
東海
853
311.6万円
北海道
167
301万円
九州
685
315.4万円
東北
312
307.6万円
北陸・甲信越
286
310.7万円
中国
350
326万円
四国
171
317万円
地域別台数
関東
105
323.6万円
関西
35
328.9万円
東海
35
346万円
北海道
22
157.7万円
九州
18
276.2万円
東北
13
316.5万円
北陸・甲信越
17
269.4万円
中国
11
349.3万円
四国
4
311.7万円

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ハリアーとQ3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  Q3
299万円620万円 新車時価格 438万円572万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1986~2487 排気量(cc) 1497~1968
171~178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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