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ハリアーとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  S3セダン
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 105.8万円666万円
S3セダンの相場表を見る
4718 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 9型ナビ フルセグ BT対応 Bカメラ LED ETC

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲 JBL BSM

    本体価格
    361.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 1オナ/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    195.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙車 デジタルインナーミラー 純正8型DA

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/JBL/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    361.9万円

  • トヨタ ハリアー プレミアム_Bモニター_純正ナビ 

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ACC 純正9型ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正9型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    183.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 クルコン JBL 360°CAM

    本体価格
    494.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 19AW 車高調 マフラー ナビ レザー

    本体価格
    240.9万円

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    618万円

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    本体価格
    658万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングコントロールサス  1オーナー

    本体価格
    521.5万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD SR 革 OP19AW B&O DPサス マトリ Pガラス

    本体価格
    647.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 革シート シートH 18インチAW B&O

    本体価格
    547.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 禁煙1オ-ナ-黒革マトリクスLEDアシスタンス

    本体価格
    280.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BBS18AW・新品タイヤ4本交換済

    本体価格
    226万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Bスタ 19AW 本革 ダンサス 赤キャリ Pガラ

    本体価格
    534.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイリングPkg・マトリクスLED・

    本体価格
    637万円

関東
1241
320.5万円
関西
653
329.3万円
東海
853
311.6万円
北海道
167
301万円
九州
685
315.4万円
東北
312
307.6万円
北陸・甲信越
286
310.7万円
中国
350
326万円
四国
171
317万円
地域別台数
関東
17
428.6万円
関西
7
426.2万円
東海
1
628万円
北海道
5
474.6万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
0
---
四国
2
356.1万円

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ハリアーとS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  S3セダン
299万円620万円 新車時価格 661万円771万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1986~2487 排気量(cc) 1984
171~178 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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