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ハリアーとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  RS3スポーツバック
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 321万円1055万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
4771 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 大型ナビ/ハーフレザーシート/16インチAW

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G TSS・ICS・車線逸脱警報・先進ライト

    本体価格
    334万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 純正ナビ パワーバックドア JBLサウンド

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9インチナビ パワーバックドア ETC

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ パノラマルーフ 車高調

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD ワンオーナー・純正エンジンスターター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ナビ Bモニター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 調光パノラマルーフ パワーバックドア

    本体価格
    528万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエグゾースト

    本体価格
    828万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    835万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト 19インチアルミ

    本体価格
    878万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオナ・RSエキゾースト.ダンピング

    本体価格
    818万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサス OP19AW

    本体価格
    829.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    750万円

関東
1185
319万円
関西
705
324.6万円
東海
846
315.4万円
北海道
171
299.9万円
九州
728
305.8万円
東北
314
306.8万円
北陸・甲信越
303
302.8万円
中国
340
325.5万円
四国
179
315.1万円
地域別台数
関東
31
733.7万円
関西
5
782.3万円
東海
4
847.3万円
北海道
3
486.6万円
九州
3
548万円
東北
1
790.2万円
北陸・甲信越
2
330.4万円
中国
4
686.5万円
四国
0
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ハリアーとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  RS3スポーツバック
299万円620万円 新車時価格 799万円906万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 2480
171~178 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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