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ハリアーとZ4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  Z4
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 32万円765万円
Z4の相場表を見る
5343 中古車掲載台数 334
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 調光ルーフ/全周囲/デジタルミラー/JBL

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス スタイル ブルーイッシュ JBL/9型ナビ/360カメラ/サンルーフ/ターボ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 改良後12.3型DAナビTFTカラーメーター

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3型ナビ TV Bカメ 外アルミ Pゲート

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD アルパインナビ 衝突軽減 ハーフレザー

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 8型ディスプレイ衝突軽減レーダークルーズ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ドラレコ・ブラインドモニタ・ディスプレイ

    本体価格
    317万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ 直6 本革 禁煙 ナビ(カープレイ) 障害S

    本体価格
    282万円

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    59.8万円

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    70万円

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    190万円

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    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    585万円

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    本体価格
    425.1万円

  • BMW Z4 M40i イノベーションPKG/ブラックキドニー

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    538万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is 赤革 シートヒーター 純正ナビTV

    本体価格
    248.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 黒革 Fスポイラー 18AW REMUSマフラー

    本体価格
    165万円

関東
1221
313.6万円
関西
737
322.3万円
東海
1064
310.6万円
北海道
196
282.6万円
九州
816
308.1万円
東北
345
289.2万円
北陸・甲信越
360
292.2万円
中国
400
323.7万円
四国
204
318.6万円
地域別台数
関東
112
303.4万円
関西
76
311.9万円
東海
60
275.6万円
北海道
9
162.6万円
九州
40
258.1万円
東北
4
188.7万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
10
238万円
四国
7
260.9万円

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ハリアーとZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  Z4
299万円620万円 新車時価格 566万円964万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1986~2487 排気量(cc) 1998~2997
171~178 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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