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ハリアーと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  5シリーズ
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 30万円798万円
5シリーズの相場表を見る
5339 中古車掲載台数 590
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突軽減 SDナビ 禁煙車 夏冬タイヤ付

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス NSZT-W66Tナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙 JBL 純正12型ナビ衝突軽減 リアカメラ

    本体価格
    386.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ナビ JBLプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z TSS+ICS+フルセグメモリーナビ+バックM

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD モデリスタエアロ・JBL・寒冷地仕様

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期モデル 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    349.9万円

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  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/ナビ/バックカメラ

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  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ イノベーションP 地デジ付ナビ ACC HUD

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    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期 茶革 G19AW レーザーライト HUD

    本体価格
    398.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ LEDライト フルセグ 全周囲カメラ ACC LCW

    本体価格
    218万円

関東
1221
313.1万円
関西
763
322.4万円
東海
1043
311.6万円
北海道
210
283.4万円
九州
799
308.8万円
東北
359
289.9万円
北陸・甲信越
350
294万円
中国
393
324.9万円
四国
201
317.7万円
地域別台数
関東
243
294.2万円
関西
116
258.9万円
東海
84
307万円
北海道
13
377万円
九州
62
254.6万円
東北
13
193.5万円
北陸・甲信越
21
299.7万円
中国
28
259.1万円
四国
10
279.2万円

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ハリアーと5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  5シリーズ
299万円620万円 新車時価格 798万円946万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1986~2487 排気量(cc) 1995~1998
171~178 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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