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ハリアーとX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  X4
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 125万円778万円
X4の相場表を見る
5336 中古車掲載台数 216
  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス ワンオーナー 純正ナビ パノラマ JBL

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD Toyota Safety Sense・社外メモリナビ

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12.3型ナビ 全周囲 JBL デジタルミラー

    本体価格
    356.3万円

  • トヨタ ハリアー HYBRID エレガンス 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減サポート

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ビッグX10型アルパインナビ サンルーフ

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 雹害サンルーフJBLナビTV360°カメラLED

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ディスプレイ/ナビTV/デジタルミラー/

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBL/11.6インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 4WD ナビ 全周モニタ- ドラレコ BSM

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 

    本体価格
    263万円

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    本体価格
    200.8万円

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    本体価格
    579.9万円

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    本体価格
    668万円

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    637万円

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    本体価格
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    本体価格
    189万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 電動リアゲートハーフレザーシート

    本体価格
    198万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アスリートPKG ACC 全周囲カメラ 茶革 禁煙

    本体価格
    277.3万円

  • BMW X4 M40i 4WD 認定中古車サンルーフ 茶革

    本体価格
    678万円

関東
1220
313.2万円
関西
761
322.7万円
東海
1045
311.2万円
北海道
210
284万円
九州
797
308.7万円
東北
358
290.3万円
北陸・甲信越
350
294万円
中国
394
324.9万円
四国
201
317.7万円
地域別台数
関東
91
477万円
関西
45
531.5万円
東海
38
461.6万円
北海道
6
375.9万円
九州
12
507.6万円
東北
5
294.8万円
北陸・甲信越
7
317.2万円
中国
11
507.3万円
四国
1
698万円

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ハリアーとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  X4
299万円620万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1986~2487 排気量(cc) 1995~2997
171~178 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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