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ハリアーと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 146.7万円328万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
4791 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 サンルーフ ALPINE9型ナビ プリクラ

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 禁煙 Bカメラ クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD JBL12.3大型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 全周囲カメラ 12型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    448.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 純正9型ナビ フルセグ モデリスタエアロ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBL モデリスタ 全方位 純正12.3型DA ETC

    本体価格
    376.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム JBLサウンド 衝突軽減 純正8インチ ETC

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ TRDフルエアロ・ホイール サンルーフ JBL

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ デジタルミラー 12.3型JBLサウンドナビ

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    248万円

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  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 黒本革 電動OP DアシストHDDナビBカメラETC

    本体価格
    172.2万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ACC 純正ナビ Bカメラ 茶革 シートH ETC

    本体価格
    215.4万円

関東
1194
319.4万円
関西
701
324.5万円
東海
857
315.6万円
北海道
171
298.5万円
九州
726
305.1万円
東北
317
307.2万円
北陸・甲信越
305
302.4万円
中国
340
325.8万円
四国
180
315.4万円
地域別台数
関東
13
216.8万円
関西
3
216.7万円
東海
0
---
北海道
1
238万円
九州
2
231.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  2シリーズカブリオレ
299万円620万円 新車時価格 525万円651万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
1986~2487 排気量(cc) 1997~1998
171~178 最高出力(馬力) 184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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