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ハリアーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   シトロエン  DS5
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 40万円138万円
DS5の相場表を見る
5198 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 4WD 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9型ナビ TV 追従クルコン ETC LED

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙車 純正8型ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム セーフティセンスP 純正9

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ JBLナビ 360度カメラ DTV 衝突軽減 後期

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド S 雹害純正Dオーディオ運転支援LEDヘッドETC

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタJBLオーディオ デジタルインナー

    本体価格
    409.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    314万円

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    40万円

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    68万円

  • シトロエン DS5 シック 6か月保証付き ヒーター 純正AW ナビ

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    75.5万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ナビ+TV+Bカメラ キセノン

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  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ナビTV・ガラスルーフ・赤革シート

    本体価格
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  • シトロエン DS5 シック レザーパッケージ 赤革シート NAVI

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  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定車 専用カラー ナビ TV ETC Bカメ

    本体価格
    119万円

関東
1185
313.5万円
関西
750
322.5万円
東海
1012
312.5万円
北海道
206
282.3万円
九州
775
310.6万円
東北
347
288.2万円
北陸・甲信越
343
296.4万円
中国
384
326.8万円
四国
196
317.3万円
地域別台数
関東
11
84.5万円
関西
4
109.6万円
東海
5
58.5万円
北海道
0
---
九州
2
58万円
東北
3
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

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ハリアーとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   シトロエン  DS5
299万円620万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1986~2487 排気量(cc) 1598
171~178 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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