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ハリアーとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   クライスラー  PTクルーザー
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 22万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
4700 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ/純正エアロ/JBL/SDナビ

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD エアロ OPナビ レーダークルコン

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 特別仕様 メーカーナビ衝突軽減 電動シート

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 禁煙車/モデリスタフルエアロ/後期型

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 寒冷地仕様 12型デ

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー 本革 Pシート Pバックドア

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス JBLナビ 全周囲 ETC TRDエアロ ICS TSS-P

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス JBLサウンド 三眼ヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    365万円

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    48.8万円

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    59.9万円

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    22万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    38万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

関東
1239
320.5万円
関西
652
329.9万円
東海
855
309.4万円
北海道
168
305.1万円
九州
679
314.5万円
東北
309
311.3万円
北陸・甲信越
291
310.5万円
中国
340
324万円
四国
167
316.2万円
地域別台数
関東
15
56.3万円
関西
3
48万円
東海
26
84.1万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
2
55.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

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ハリアーとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   クライスラー  PTクルーザー
299万円620万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1986~2487 排気量(cc) 1996~2429
171~178 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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