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ハリアーとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 25万円199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
5169 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 12.3型DA JBL 調光ルーフ モデリスタ 禁煙

    本体価格
    434.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/JBL

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム TRDエアロ・社外9インチSDナビ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ バックカメラ パワーバックド

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD エアロ JBL 360度カメラ ワイヤレス充電

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ パノラマ 前後ドラレコ 純正19AW

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    398.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z メモリーナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ナビフルセグJBL全方位カメラ デジミラ

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー PTクルーザーカブリオ ETC付 ファブリックシート仕様 

    本体価格
    50.6万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド リボンタイヤ付

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 左H 革シート シートヒーター 360画像

    本体価格
    86万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグTV Bモニター

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ 社外バンパー 社外車高調 JAAA鑑定済み

    本体価格
    199.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    75万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ ツーリング 左ハンドル 電動オープン 20AW

    本体価格
    25万円

関東
1160
315.5万円
関西
760
321.9万円
東海
985
315.4万円
北海道
201
286.2万円
九州
773
308.1万円
東北
355
289.3万円
北陸・甲信越
360
296万円
中国
381
327.6万円
四国
194
320.4万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
2
134万円
東海
5
63.1万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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ハリアーとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
299万円620万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1986~2487 排気量(cc) 2429
171~178 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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