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ハリアーとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとラムトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダッジ  ラムトラック
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 428円1528万円
ラムトラックの相場表を見る
4765 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム フルセグTV メモリーナビ ETC

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ SR 純正ナビTV 全周囲カメラ BSM PKSB

    本体価格
    352.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車ディスプレイバックカメラ

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ クルーズコントロールETCブレーキホールド

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 4WD 後部モニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL パワーバックドア HUD BSM

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3インチナビ JBLサウンド

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 社外メモリナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 後期 ALPINEナビ 電動リアゲート ターボ

    本体価格
    236.2万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック ラム1500TRX クルーキャブ AWD レベル2 702馬力スーパーチャージド

    本体価格
    1528万円

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    本体価格
    689.9万円

  • ダッジ ラムトラック RAM1500 エクスプレス 新車並行車 クルーキャブ 2WD 5.7HEMI 定員6名

    本体価格
    339.8万円

  • ダッジ ラムトラック SRT10 QuadCab V10 VIPER E/G 8300cc SRT専用パーツ 22インチAW ローダウン

    本体価格
    428円

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    本体価格
    139.9万円

  • ダッジ ラムトラック 観音開き4ドア 6人

    本体価格
    118万円

  • ダッジ ラムトラック ビッグホーン Rカメラ・社外SDナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    212.8万円

  • ダッジ ラムトラック SLT レギュラーキャブ 4WD 新車並行車 スナグトップトノカバー

    本体価格
    328万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 SLT4WD クワッドキャブ 2009yモデル実走証明付き54000マイル

    本体価格
    258万円

  • ダッジ ラムトラック リミテッド 新車 V8 電動サイドステップ 純正エアサス パノラマルーフ

    本体価格
    応談

関東
1189
318.3万円
関西
704
325.4万円
東海
846
316.3万円
北海道
170
295.2万円
九州
722
307.2万円
東北
317
306.3万円
北陸・甲信越
302
303.3万円
中国
338
323.6万円
四国
177
314.5万円
地域別台数
関東
16
466.2万円
関西
10
435万円
東海
15
617.5万円
北海道
6
411.9万円
九州
3
386.5万円
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとラムトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダッジ  ラムトラック
299万円620万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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