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ハリアーとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   デイムラー  デイムラー
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 100万円825万円
デイムラーの相場表を見る
5293 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙 純正12型ナビ 全周囲 デジタルミラー

    本体価格
    336.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙 全周囲 JBLサウンド BSM HUD

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 衝突軽減 8型DA Bカメラ

    本体価格
    313.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光ルーフ 12.3型DA JBL 全周囲 Dミラー

    本体価格
    408.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 認定中古車 電動Rゲート フルセグ

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 寒冷地仕様 アルパイン9インチナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 電動リアゲート

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ JBL

    本体価格
    459.9万円

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    355万円

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    応談

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    398万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 右ハンドル ロング

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    298万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    385万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    550万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 全塗装済 正規D車 右H 走行1.8万キロ 3AT

    本体価格
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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

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  • デイムラー デイムラー 4.2 リアエンタ 純正オプションホイール

    本体価格
    328万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ワンオーナー/純正ブラック/整備済み

    本体価格
    応談

関東
1203
312.9万円
関西
759
322.7万円
東海
1037
312.7万円
北海道
210
283.6万円
九州
794
309万円
東北
355
288.3万円
北陸・甲信越
346
294.1万円
中国
387
326.4万円
四国
202
317.2万円
地域別台数
関東
20
369.7万円
関西
4
533.3万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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ハリアーとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   デイムラー  デイムラー
299万円620万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1986~2487 排気量(cc) 4196
171~178 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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