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ハリアーとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 169.9万円719.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
4746 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ フルセグ ETC 純正ホイール

    本体価格
    235.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス Blu-Ray DVD 地デジ対応ナビ

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9インチナビエンジンスタータ後期型

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 調光パノラマルーフ JBL デジタルミラー

    本体価格
    403.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ 9型ナビ モデリスタ 衝突軽減

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ナビ TV Bluetooth Bカメラ PS

    本体価格
    240.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車 パノラミックビューM

    本体価格
    433万円

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    299.9万円

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    292.8万円

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    226.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オ-ナ- パノラマSR FOCAL ナビ12セグ 黒革

    本体価格
    319.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV 全周囲 パノラマルーフ 冷暖黒革

    本体価格
    264.9万円

関東
1252
320.9万円
関西
659
328.9万円
東海
858
311.5万円
北海道
170
302.2万円
九州
687
315.4万円
東北
315
308.4万円
北陸・甲信越
284
311.3万円
中国
352
325.6万円
四国
169
316.4万円
地域別台数
関東
16
313.5万円
関西
5
411.9万円
東海
11
357.4万円
北海道
3
336.3万円
九州
1
259.8万円
東北
1
355.6万円
北陸・甲信越
2
367.9万円
中国
5
340.4万円
四国
0
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ハリアーとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   DSオートモビル  DS7クロスバック
299万円620万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1986~2487 排気量(cc) 1598~1997
171~178 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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