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ハリアーと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フェラーリ  430スクーデリア
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 2998万円3650万円
430スクーデリアの相場表を見る
5257 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ TRDエアロセーフティS黒革純9型SDナビTV

    本体価格
    224.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ドラレコ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正HDDナビ・JBL・黒皮・HUD・クルコン

    本体価格
    330.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD TSS ドラレコ DVD再生 Bカメラ LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    364.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G BSM 12.3インチナビ/フルセグ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBL/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規D車・KSGマフラー・ロベルタ・記録簿

    本体価格
    応談

関東
1195
314.4万円
関西
761
320.7万円
東海
1016
314.2万円
北海道
209
285万円
九州
779
309.4万円
東北
350
289.3万円
北陸・甲信越
353
295.5万円
中国
392
327.6万円
四国
202
316.7万円
地域別台数
関東
4
3324万円
関西
1
3200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハリアー   フェラーリ  430スクーデリア
299万円620万円 新車時価格 3026.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
1986~2487 排気量(cc) 4308
171~178 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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