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ハリアーとステップワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  ステップワゴン
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 9万円534.9万円
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4749 中古車掲載台数 3600
  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 純正8型DA 衝突軽減 ETC

    本体価格
    299.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ サンルーフ TRD JBL 追従クルコン

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD レーダークルーズコントロール

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/デジタルインナーミラ-

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマルーフ 全周囲カメラ モデリスタ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突軽減/JBL/デジタルインナーミラー

    本体価格
    376.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突軽減 追従クルーズ LED 電動シート

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 9型SDナビ 地デジ Bカメラ 両Pドア 2年保証

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    262.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z /木目フロア/純ナビ/Bカメ/後モニ/両Pスラ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型・後席モニタ・両側電動スライドドア

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ フリップM Bカメラ 両電動D

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング 

    本体価格
    325.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット マルチビューカメラ・リアエンターテイメン

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

関東
1254
321.1万円
関西
658
329.1万円
東海
858
310.2万円
北海道
173
301.8万円
九州
691
314.5万円
東北
312
309.1万円
北陸・甲信越
287
311.2万円
中国
348
324.7万円
四国
168
317万円
地域別台数
関東
1212
184.3万円
関西
550
173.8万円
東海
487
229.3万円
北海道
241
171.6万円
九州
436
167.1万円
東北
256
165.4万円
北陸・甲信越
191
182.3万円
中国
133
215.4万円
四国
94
175.6万円

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ハリアーとステップワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  ステップワゴン
299万円620万円 新車時価格 299.9万円406.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4800×1750×1840  他
1986~2487 排気量(cc) 1496~1993
171~178 最高出力(馬力) 145~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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