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ハリアーとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとトゥデイの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  トゥデイ
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
5202 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 純正フルエアロ メーカー8型ナビ JBL

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 修復歴無し

    本体価格
    288.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/DAナビ8インチ

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ワイドナビ バックカメラ ACC ETC2.0

    本体価格
    321.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ムーンルーフ フルセグナビ Bカメラ LED BT

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    343.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム SDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    154.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット バージョンII 走行64500キロ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XL 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf フロアAT 5ドア修復歴無し 111

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ トゥデイ MTREC TE37V 7.5J 10J

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs タコ足/車高調/エアロ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MトレックエアコンR134変更済

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 修復無車高調マフラーフルバケシート

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi フルエアロ 車高調 マフラー 無限アルミ

    本体価格
    90万円

関東
1187
313.4万円
関西
748
322.3万円
東海
1018
312.2万円
北海道
205
283.8万円
九州
776
310.1万円
東北
348
287.9万円
北陸・甲信越
342
295.8万円
中国
383
326.6万円
四国
195
316.8万円
地域別台数
関東
14
61.4万円
関西
10
63.3万円
東海
3
75.6万円
北海道
0
---
九州
15
64.5万円
東北
8
51.4万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
1
19.9万円
四国
1
15.4万円

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ハリアーとトゥデイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  トゥデイ
299万円620万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1986~2487 排気量(cc) 656
171~178 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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