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ハリアーとストリートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  ストリート
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
5225 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ナビ Bモニター 電動リヤゲート BSM

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 衝突軽減 純正9型ナビ 電動リアゲート LED

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 1オーナー/デカナビ/モデリスタダウンサス

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 純正9型ナビ Bカメラ DTV BT

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス SDナビ/シートハーフレザー/USBジャック

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ハリアー プレミアムアドバンスドPKGスタイルアッシ 

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 10インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム エアロ大型ナビドラレコオートバックドア

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD サンルーフ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ 禁煙車 最終後期型

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリート 660 L 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD ツインサンルーフ 同色全塗装済 エアコン

    本体価格
    63万円

  • ホンダ ストリート 660 エアコン

    本体価格
    20万円

関東
1184
313.5万円
関西
749
322.9万円
東海
1025
311.7万円
北海道
208
284.9万円
九州
782
309.8万円
東北
348
287.8万円
北陸・甲信越
345
295.4万円
中国
385
326.9万円
四国
199
315.7万円
地域別台数
関東
2
78.4万円
関西
3
55.7万円
東海
1
15万円
北海道
2
54万円
九州
3
60.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
3
38.3万円

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ハリアーとストリートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  ストリート
299万円620万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1986~2487 排気量(cc) 656
171~178 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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