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ハリアーとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 13万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
4796 中古車掲載台数 421
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD JBLメーカーナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙 12型ナビフルセグ JBL デジタルミラー

    本体価格
    338.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 予防安全装備装着車

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ ナビ 地デジ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス モデリスタエアロSR12セ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD 衝突軽減 本革 サンルーフ ナビ Bモニ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ フルセグ ETC キーフリー

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 全塗装/ルーフキャリアラック/ホワイトレタ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC・Bカメ・Bluetooth・フルセグ・DVD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ネス 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ・Rカメラ・Rコーナーセンサー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー フルセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 車検2年 1オナ禁煙 CD AUX クルコン 記録簿

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド その他 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    45.8万円

関東
1195
319.7万円
関西
698
325万円
東海
859
315.6万円
北海道
170
299.1万円
九州
729
305.3万円
東北
316
307.2万円
北陸・甲信越
306
301万円
中国
343
325.8万円
四国
180
316.2万円
地域別台数
関東
133
45.6万円
関西
46
47.8万円
東海
48
51万円
北海道
24
80.7万円
九州
71
56.2万円
東北
45
45.5万円
北陸・甲信越
20
54万円
中国
21
53.9万円
四国
13
67.3万円

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ハリアーとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  フィットハイブリッド
299万円620万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1986~2487 排気量(cc) 1339~1496
171~178 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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