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N-BOXとハリアーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとハリアーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ハリアー
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
24717 中古車掲載台数 5338
  • ホンダ N-BOX 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G LEDヘッドライト スマートキー Pスタート

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 シートヒーター 衝突軽減 LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G メモリーナビ フルセグTV 横滑り防止装置

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング オートサイドステップ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    161.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 試乗車アップ 純正ナビ ドラレコ 片側電

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 左電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3型ナビ JBL Bカメラ ETC 電動ゲートBSM

    本体価格
    365.6万円

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    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    492.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD ナビTV CD/DVD Bluetooth ETC Bカメラ

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    177.9万円

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    本体価格
    391.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー禁煙 ACCモデリスタ 黒革

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 4WD 大画面ナビ 夏冬タイヤ

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  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ BIG-X9型ナビ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    156.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    387.9万円

関東
5366
117.5万円
関西
4088
131万円
東海
4175
128.5万円
北海道
1023
128万円
九州
3914
122.5万円
東北
1871
127.1万円
北陸・甲信越
1751
126.5万円
中国
1540
120.4万円
四国
989
124.8万円
地域別台数
関東
1218
313.6万円
関西
737
322.3万円
東海
1063
310.5万円
北海道
195
282.7万円
九州
818
308万円
東北
346
289.4万円
北陸・甲信越
358
292.3万円
中国
400
323.7万円
四国
203
318万円

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N-BOXとハリアーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ハリアー
164.9万円247.5万円 新車時価格 299万円620万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1855×1660
658 排気量(cc) 1986~2487
58~64 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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