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ハリアーとLSを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとLSの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   レクサス  LS
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 31.8万円1285.5万円
LSの相場表を見る
5232 中古車掲載台数 827
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 地デジナビ 後席モニタ クルコン PWシート

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 360°カメラ ETC2.0

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマルーフ/純正12型ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロRX用20AW電動RゲートJBL

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    301.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙車 純正DA/TV 電動リア Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    347.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突軽減 純正ディスプレイ ナビ  BSM

    本体価格
    350.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 車両検査証明書付き

    本体価格
    346万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LS 460 ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LEDヘッド・SR・WALD20AW・1年保証・BSM

    本体価格
    186万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD SR モデリスタエアロ&21AW 黒革 寒冷地

    本体価格
    789万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー/記録簿

    本体価格
    415万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ

    本体価格
    529.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ マクレビ サンルーフ レーダークルーズ TV

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD マークレビ モデリスタ21インチアルミ

    本体価格
    618万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ マクレビ ムーンルーフ 銀影ラスター色

    本体価格
    678万円

  • レクサス LS 460 ナビF/RカメラPWシート禁煙シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ/TRDフルエアロ/4本出しマフラー

    本体価格
    519万円

関東
1186
313.3万円
関西
751
322.8万円
東海
1026
312万円
北海道
208
284.9万円
九州
782
309.9万円
東北
348
287.9万円
北陸・甲信越
345
295.4万円
中国
387
327.1万円
四国
199
315.7万円
地域別台数
関東
285
365.1万円
関西
129
454.2万円
東海
163
401.8万円
北海道
34
405.1万円
九州
103
373.4万円
東北
20
289.8万円
北陸・甲信越
28
312.1万円
中国
45
278.5万円
四国
20
340.9万円

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ハリアーとLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   レクサス  LS
299万円620万円 新車時価格 980万円1799万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1986~2487 排気量(cc) 3444~3456
171~178 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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