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ハリアーとRCを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとRCの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   レクサス  RC
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 161万円649万円
RCの相場表を見る
5252 中古車掲載台数 206
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z パノラマミックビューモニター

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD セーフティセンス モデリスタ 純正ナビ ETC

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ/調光パノラマルーフ/JBL

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド S 純正Dオーディオ運転支援LEDヘッドETC

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z PVM HUD JBL Dミラー BSM ETC

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙 デジタルミラー 電動リアドア 8型DA

    本体価格
    302.2万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h Fスポーツ マクレビ SR 三眼LED 寒冷地仕様 純正ナビ

    本体価格
    469.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 革シート 純正ナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    294.6万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ フルオプション/マクレビ/サンルーフ/PCS

    本体価格
    347.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 黒革シート 3眼LEDライト

    本体価格
    449万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー RAYS製19インチアルミ

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ 19AW SDナビETC 赤革 サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期車/サンルーフ/三眼/TVキャン/BSM

    本体価格
    347.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL TRDエアロマフラー BSM OP18AW 本革

    本体価格
    429万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ 19AW SDナビETC 赤革 サンルーフ

    本体価格
    225万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙 ベンチレーション BSM 赤革

    本体価格
    316.5万円

関東
1196
312.8万円
関西
756
322.7万円
東海
1025
311.9万円
北海道
210
283.3万円
九州
785
309.1万円
東北
352
288.2万円
北陸・甲信越
345
295.3万円
中国
384
326.1万円
四国
199
316.8万円
地域別台数
関東
66
368.9万円
関西
29
352万円
東海
70
360.8万円
北海道
0
---
九州
20
348万円
東北
4
428.5万円
北陸・甲信越
5
398.6万円
中国
10
288.6万円
四国
2
279万円

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ハリアーとRCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   レクサス  RC
299万円620万円 新車時価格 521万円767万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~3456
171~178 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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