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ハリアーとGXを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとGXの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   レクサス  GX
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 1548万円1600万円
GXの相場表を見る
5170 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 本革 ナビTV JBLサウンド 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 登録済未使用車 セーフティセンス Bカメラ

    本体価格
    346.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙 モデリスタ JBL 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    445.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    160.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD プリクラッシュ 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 東京仕入/走行39903KM/モデリスタエアロ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ナビ/TV/ETC/衝突被害軽減/スマキー

    本体価格
    384万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD RAYS TE37 ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    1600万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 1オナ 限定100台 純正18インチAW

    本体価格
    1548万円

関東
1174
313.9万円
関西
750
322.4万円
東海
992
313.7万円
北海道
203
283.6万円
九州
777
309.8万円
東北
343
288.1万円
北陸・甲信越
351
296.2万円
中国
379
328.2万円
四国
201
316.9万円
地域別台数
関東
1
1548万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
1600万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとGXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   レクサス  GX
299万円620万円 新車時価格 1195万円1270万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925  他
1986~2487 排気量(cc) 3444
171~178 最高出力(馬力) 353
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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