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ハリアーとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 2473万円5970万円
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5293 中古車掲載台数 37
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    本体価格
    425.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 サンルーフ BIG-X9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    201.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD SDナビ・地デジ・運転席電動シート

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ バックカメラ パワーバックド

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBL/11.6インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z エアロ 4連マフラー21インチAW 全周囲

    本体価格
    391.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/12.3インチ メモリーナビ

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正アルミ・スマートキー・クルコン

    本体価格
    308万円

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    4880万円

関東
1203
312.9万円
関西
759
322.7万円
東海
1037
312.7万円
北海道
210
283.6万円
九州
794
309万円
東北
355
288.3万円
北陸・甲信越
346
294.1万円
中国
387
326.4万円
四国
202
317.2万円
地域別台数
関東
24
3942.3万円
関西
3
2518万円
東海
4
3457.8万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3556.7万円
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
299万円620万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1986~2487 排気量(cc) 5204
171~178 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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