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ハリアーとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとウラカンステラートの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 3550万円5750万円
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5271 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 4WD 特別仕様車 純正エンジンスターター

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム パワーシート パワーバックドア フルセグ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ナビ 全周モニタ- BSM ドラレコ 合皮シート

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビTV・ETC・Bカメラ・Hレザーシート

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 北九州 ナビ TV サンルーフ REALハンドル

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ エレガンス モデリスタ 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    235.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    4398万円

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    本体価格
    5400万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ワンオーナー OP600 アドペルソナム

    本体価格
    4180万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Blu Eleos Ad Personamインテリア

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    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Arancio California

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP616

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Gea

    本体価格
    4380万円

関東
1200
312.9万円
関西
756
322.4万円
東海
1028
311.9万円
北海道
207
283.6万円
九州
787
308.8万円
東北
353
288.1万円
北陸・甲信越
349
294.9万円
中国
389
326.7万円
四国
202
317.3万円
地域別台数
関東
29
4452万円
関西
7
4261.8万円
東海
7
4177.1万円
北海道
2
4080万円
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3880万円
四国
0
---

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ハリアーとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
299万円620万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1986~2487 排気量(cc) 5204
171~178 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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