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ハリアーとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  アテンザ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
4749 中古車掲載台数 223
  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙 ナビ付DA デジタルミラー フルセグ

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタ JBL ワンオーナ純正ナビ ETC

    本体価格
    459.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ドラレコ・バックモニター・スマートキー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    292.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 純正JBL9型ナビ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    241.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 純正ナビ TV 全方位カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G フルセグTV/バックカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ZEUSコンプリート 12.3型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    519.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ワンオーナー・禁煙車・12ヶ月保証付

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー車

    本体価格
    403万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/衝突軽減/クルコン/バックカメラ/BOSE

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 360度ビューモニター BOSE ブラウンレザー

    本体価格
    208.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 革シート サンルーフ ナビ TV

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ケンウッドSDナビ バック

    本体価格
    70.2万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 最終型後期 BOSEスピーカー マツコネナビ

    本体価格
    121.7万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    152万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 後期マツダコネクト バックカメラ 地TV BSM

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ ETC HID スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT/黒革/メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

関東
1252
321万円
関西
659
329.2万円
東海
861
310.4万円
北海道
172
302.3万円
九州
690
314.5万円
東北
312
309.1万円
北陸・甲信越
287
311.3万円
中国
348
324.7万円
四国
168
317万円
地域別台数
関東
67
101.8万円
関西
35
110.5万円
東海
45
106.1万円
北海道
15
114.5万円
九州
28
98万円
東北
7
99.6万円
北陸・甲信越
13
106.9万円
中国
11
135.9万円
四国
2
54.3万円

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ハリアーとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  アテンザ
299万円620万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1986~2487 排気量(cc) 1997~2488
171~178 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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