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ハリアーとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 99.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
5233 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 グランド 4WD MTモード付きAT/横滑り防止装置

    本体価格
    172.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車 パワーバックドア LED

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロKIT PHEV用ロアグリル

    本体価格
    574万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 新品タイヤ/JBL/DAナビ12.3インチ

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    485.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正12型ナビ  JBL

    本体価格
    409.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メーカーOPナビ フルセグTV JBL クルコン

    本体価格
    158.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDIハイルーフ ロング 本格キャンピングカー

    本体価格
    499.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ロールーフ ロング (排ガス適合車)キャンピング仕様車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312Dハイルーフ ロング 8NO 

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    99.9万円

関東
1186
313.3万円
関西
753
322.6万円
東海
1027
312.1万円
北海道
207
284.1万円
九州
781
310.1万円
東北
348
287.9万円
北陸・甲信越
345
295.4万円
中国
387
327.1万円
四国
199
315.7万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
302.5万円
中国
1
200万円
四国
0
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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
299万円620万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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