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ハリアーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
4725 中古車掲載台数 374
  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD セーフティセンス 純正8型ディスプレイ

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD フルエアロ HDDナビ カードキー PBD

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 禁煙車 モデリスタ 純正12.3型メーカーナビ

    本体価格
    403.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ICS

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ デジタルインナーミラー/モデリスタエアロ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム トヨタ認定中古車・ロングラン保証付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD モデリスタエアロ 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    363万円

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    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD アドバンスドパッケージ・ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドPKG パノラミックS/R HUD

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スマートキー PRE-SAFE

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル GTグリル/フルセグTV/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ サンルーフ・360度カメラ・純正ナビ・TV

    本体価格
    310.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ サンルーフ付き ETC

    本体価格
    125万円

関東
1243
320.5万円
関西
653
329.3万円
東海
854
311.6万円
北海道
168
301.8万円
九州
687
315.3万円
東北
314
307.6万円
北陸・甲信越
285
310.9万円
中国
350
326万円
四国
171
317万円
地域別台数
関東
157
267.1万円
関西
68
296万円
東海
52
290万円
北海道
17
233.6万円
九州
31
247.7万円
東北
18
253.2万円
北陸・甲信越
16
256.3万円
中国
12
331.8万円
四国
3
362.6万円

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ハリアーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
299万円620万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 1331~1991
171~178 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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