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ハリアーとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
5257 中古車掲載台数 330
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 12.3型ナビ JBL 全周囲 黒革 BSM ドラレコ

    本体価格
    338.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ レザーシート JBL BSM LED

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD JBLサウンド 360°カメラ ハーフレザー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 純正12.3型ナビ JBL 黒革シート LED AW ETC

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/JBL/SDナビ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 1247km 全周囲M デジタルミラー 前後Dレコ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    312.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス モデリスタエアロSR12セ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナ 本革 ドラレコ シートエアコン

    本体価格
    396万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD Fr Rrドラレコ ガラスルーフ

    本体価格
    748万円

関東
1195
314.4万円
関西
761
320.7万円
東海
1016
314.2万円
北海道
209
285万円
九州
779
309.4万円
東北
350
289.3万円
北陸・甲信越
353
295.5万円
中国
392
327.6万円
四国
202
316.7万円
地域別台数
関東
145
578.1万円
関西
48
534.2万円
東海
58
524.7万円
北海道
11
565.7万円
九州
30
538.9万円
東北
12
568.3万円
北陸・甲信越
11
536.3万円
中国
12
541.6万円
四国
3
502.8万円

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ハリアーとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  GLB
299万円620万円 新車時価格 512万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1986~2487 排気量(cc) 1331~1991
171~178 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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