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ハリアーとEQSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 599万円1359万円
EQSの相場表を見る
4682 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ バックモニター パワーバックドア

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 後期 寒冷地 JBL 全周囲カメラ TRD

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期 純正9型ナビ 電子パーキング

    本体価格
    192.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光ガラスルーフ プリクラッシュ 禁煙車

    本体価格
    385.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム スタイルアッシュ 4WD JBL 寒冷地 ナビTV 全方位カメラ 衝突軽減B

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD サンルーフ黒革JBLナビ360TV電動ゲートETC

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ パノラマ 革シート JBL モデリスタ 全方位C

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLサウンドナビ ETC2.0 新品タイヤ

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー モデリスタフルエアロ

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォート EXP リアベルト

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    768万円

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  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 新車保証継承/リアコンフォートP/SR/HUD

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  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 認定中古車/弊社デモカ/マキアートベージュ

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 電気自動車 パノラミックスライディングR

    本体価格
    1123万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 MBUXリアエンターテイメントパッケージ

    本体価格
    987.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    990.6万円

関東
1229
320.3万円
関西
659
330.7万円
東海
856
308.9万円
北海道
168
303.8万円
九州
671
314.7万円
東北
304
311.7万円
北陸・甲信越
286
311.8万円
中国
342
323.7万円
四国
167
316.2万円
地域別台数
関東
19
839.5万円
関西
27
825.4万円
東海
19
880万円
北海道
0
---
九州
5
969.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
894.3万円
中国
5
871万円
四国
2
1093.5万円

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ハリアーとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  EQS
299万円620万円 新車時価格 1535万円2157万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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