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ハリアーとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 678万円1128万円
EQE SUVの相場表を見る
5208 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLプレミアムナビ デジタルミラー ETC

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス JBLナビ 全周囲 ETC ドラレコ LED ICS TSS

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.3インチ モデリスタ パノラマルーフ

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD メモリーナビ&フルセグ・スマートキー装備

    本体価格
    463万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ パノラミックビューモニター ETC2.0

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 禁煙車/衝突軽減B/革S/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタ  JBL ナビ 全方位 デジタルミラ

    本体価格
    349.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G フルモデリスタ/12.3オーディオ/ETC2.0

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙車 デジタルインナーミラー 純正8型DA

    本体価格
    287.3万円

ピックアップ中古車
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    788万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD グレーレザーシート サンルーフ 試乗車

    本体価格
    899万円

関東
1188
313.3万円
関西
748
322.3万円
東海
1019
312.2万円
北海道
205
283.6万円
九州
778
309.9万円
東北
348
287.9万円
北陸・甲信越
341
296.4万円
中国
383
326.7万円
四国
198
315.7万円
地域別台数
関東
20
811.3万円
関西
15
800.1万円
東海
1
868.8万円
北海道
1
768万円
九州
3
844.7万円
東北
2
838.4万円
北陸・甲信越
2
894.5万円
中国
3
794.7万円
四国
2
833万円

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ハリアーとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
299万円620万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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