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ハリアーとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  デボネア
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 110万円160万円
デボネアの相場表を見る
4682 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD PHEV

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    320万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハリアー 2.0 S ペダル踏み間違い ETC バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL BSM ETC パワーバックドア

    本体価格
    370.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/サンルーフ/10インチSDナビ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 純正ディスプレイオーディ衝突軽減クルコン

    本体価格
    351.9万円

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    本体価格
    110万円

関東
1228
320.2万円
関西
661
331万円
東海
857
309万円
北海道
168
303.8万円
九州
670
314.8万円
東北
303
312.1万円
北陸・甲信越
286
311.8万円
中国
342
323.2万円
四国
167
316.2万円
地域別台数
関東
6
216万円
関西
1
86.4万円
東海
4
140万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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ハリアーとデボネアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  デボネア
299万円620万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1986~2487 排気量(cc) 2972~3496
171~178 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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