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ハリアーとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  デリカD:5
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
5343 中古車掲載台数 2595
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ナビ・TV・全方位カメラ・モデリスタ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    365.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    424万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突軽減 JBL 純正ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    312.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 禁煙車 純正ナビ JBL 全周囲カメラ LED

    本体価格
    177.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/11.6インチSDナビ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 純正9型ナビ モデリスタ SR

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ TV 電動ゲート Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ 禁煙車 9インチナビ

    本体価格
    139.8万円

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  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ フリップダウン 全方位M

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  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ニトロパワー16AW グッドリッチT/Aタイヤ

    本体価格
    59.8万円

関東
1221
313.6万円
関西
737
322.3万円
東海
1064
310.6万円
北海道
196
282.6万円
九州
816
308.1万円
東北
345
289.2万円
北陸・甲信越
360
292.2万円
中国
400
323.7万円
四国
204
318.6万円
地域別台数
関東
794
265.3万円
関西
355
333.7万円
東海
363
298.6万円
北海道
309
275.2万円
九州
231
250.7万円
東北
244
324.7万円
北陸・甲信越
166
307.7万円
中国
73
346.5万円
四国
60
305.6万円

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ハリアーとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  デリカD:5
299万円620万円 新車時価格 221.3万円479.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~2359
171~178 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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