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ハリアーとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  デリカD:2
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 8.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
5354 中古車掲載台数 573
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正DA HUD JBLサウンドシステム

    本体価格
    405.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    257.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z LEDヘッドライト スマートキー付

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    314万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ZEUSカスタム エアロ 車高調 12.3型DA PVM

    本体価格
    617.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全方位カメラ JBLナビ TV レーダークルーズ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD JBLプレミアムサウンド全方位カメラ

    本体価格
    401.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ ターボ/サンルーフ/純正9型ナビTV/AC100V

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 調光パノラマルーフ/JBL/DAナビ12.3インチ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    393万円

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    本体価格
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    47.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    88.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 4WD/ナビ/ETC/ドラレコ/両パワスラ

    本体価格
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    本体価格
    81.3万円

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    157.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S スマートキー ナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 8インチナビ全方位カメラETC試乗OK

    本体価格
    135.9万円

関東
1226
313.4万円
関西
738
322.3万円
東海
1065
310.6万円
北海道
195
283.9万円
九州
817
308.1万円
東北
346
289.3万円
北陸・甲信越
362
292万円
中国
400
323.7万円
四国
205
317.9万円
地域別台数
関東
150
75.6万円
関西
78
97.7万円
東海
65
108.9万円
北海道
66
120.4万円
九州
73
91万円
東北
63
105.9万円
北陸・甲信越
37
99.4万円
中国
26
107.3万円
四国
15
147.5万円

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ハリアーとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  デリカD:2
299万円620万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1986~2487 排気量(cc) 1197~1242
171~178 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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