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ハリアーとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  デリカD:2
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
4769 中古車掲載台数 499
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 全周囲カメラ 12型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    448.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    261.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ フルセグBlue tooth バックモニター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD サンルーフ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突被害軽減・ドラレコ・試乗車・LED

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z サンルーフ モデリスタ JBL デジタルミラー

    本体価格
    403.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    380.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ディスプレイAD調光パノラマルーフJBL

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ ナビ バックモニター ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    236万円

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    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
    56万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    80.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ SDナビTV 全方位カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    126.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ ブルートゥース接続 ETC

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    185万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 左右パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ ワンオーナー全方位カメラHIDライト

    本体価格
    90.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    202.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G /コンパクトカー/Pスタート/左パワスラ

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X バックカメラETCナビテレビ片側パワスラ

    本体価格
    31万円

関東
1179
319.6万円
関西
696
325.5万円
東海
856
315.2万円
北海道
169
300.1万円
九州
731
305.3万円
東北
311
307.3万円
北陸・甲信越
307
300.5万円
中国
342
325.2万円
四国
178
315.7万円
地域別台数
関東
132
77.7万円
関西
54
104万円
東海
50
89万円
北海道
62
101.6万円
九州
62
88.6万円
東北
62
108.7万円
北陸・甲信越
35
91.1万円
中国
27
101.8万円
四国
15
133.5万円

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ハリアーとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  デリカD:2
299万円620万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1986~2487 排気量(cc) 1197~1242
171~178 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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