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ハリアーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 1658万円4480万円
GLSの相場表を見る
5228 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 修復歴無し

    本体価格
    288.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム ムーンルーフ 純正9型ナビ ETC2.0 フルセグ

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ETC バックモニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 360°カメラ ETC2.0

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    336.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙 純正メモリナビ フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    363.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 本革シート アンビエントライト64色

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    2689万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ファーストクラスPクーリングボックス

    本体価格
    2718万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 黒塗装(部分)/部分ラッピング(黒)

    本体価格
    2008万円

関東
1184
313.4万円
関西
753
322.6万円
東海
1028
312.2万円
北海道
207
284.1万円
九州
782
310.2万円
東北
348
287.9万円
北陸・甲信越
340
295.8万円
中国
387
327.1万円
四国
199
315.7万円
地域別台数
関東
35
2470.7万円
関西
15
2678.7万円
東海
19
2563.5万円
北海道
2
2185万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデス・マイバッハ  GLS
299万円620万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1986~2487 排気量(cc) 3982
171~178 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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