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ハリアーとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとミニロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ミニ  ミニロードスター
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 83.3万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
5236 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD JBL パノラミックビュー 純正ナビTV

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD DAナビ8インチ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正12.3型ナビ TV Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ/調光パノラマルーフ/JBL

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 車両検査証明書付き

    本体価格
    346万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ JBL/8型ナビ/360カメラ/パワ-シート/ソナー

    本体価格
    168.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム TRDエアロ 社外ナビ 後席モニター ETC LED

    本体価格
    259.5万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT 黒革シート ビジュアルブースト

    本体価格
    126.4万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス ポータブルナビ レザーシート キセノン

    本体価格
    269.9万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー Lowダウン&ENKEI17アルミ 禁煙 点検記録簿

    本体価格
    83.3万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒革シートヒーター全方位ドラレコ電動帆

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

関東
1195
313万円
関西
747
322.9万円
東海
1022
311.7万円
北海道
208
283.9万円
九州
783
309.4万円
東北
351
288.2万円
北陸・甲信越
346
295.3万円
中国
386
326.5万円
四国
198
316.6万円
地域別台数
関東
4
110.6万円
関西
3
232万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとミニロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ミニ  ミニロードスター
299万円620万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1986~2487 排気量(cc) 1598
171~178 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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