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ハリアーとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 218.8万円3700万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
5327 中古車掲載台数 138
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/ナビ/ETC

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBL 全周囲モニター ブラインドSモニター

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正8型ナビ ETC2.0

    本体価格
    302.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム バックカメラ Bluetooth ETC装備

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙 8型ディスプレイ レーダークルーズ

    本体価格
    285.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正12.3型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9型ナビ サンルーフ 黒革シート クルコン

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタ 12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 12.3インチディスプレイオーディオ J

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    1720万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規D車 1オ-ナ- 白革 20AW 紺キャリパ 右H

    本体価格
    685万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    598万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 黒革 パワクラXパイプ バルブリモコン

    本体価格
    616万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 内外装フルカーボン 社外マフラー 左H 黒革

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    2398万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 茶革 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    799万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 内外装カーボン ネリッシモ アルカンタラ

    本体価格
    1098万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 右ハンドル ナビ ETC

    本体価格
    218.8万円

関東
1213
313.5万円
関西
735
322.2万円
東海
1059
310.9万円
北海道
195
282万円
九州
818
308.4万円
東北
345
289万円
北陸・甲信越
359
292.1万円
中国
402
322.9万円
四国
201
317.8万円
地域別台数
関東
45
920.2万円
関西
28
820.1万円
東海
27
912.8万円
北海道
1
470万円
九州
12
1130.1万円
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
9
545.9万円
中国
7
991.4万円
四国
7
1473万円

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ハリアーとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マセラティ  グラントゥーリズモ
299万円620万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1986~2487 排気量(cc) 2992
171~178 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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