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ハリアーとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  フェアレディZ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
4749 中古車掲載台数 1044
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 10inナビ&バックカメラETC車検整備付

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 即 納ガラスルーフ 360度カメラ 本革シート

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBL サンルーフ モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    532.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/SDナビ

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 禁煙車 モデリスタ 全周囲 JBL レダクル

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 本革電動シート 寒冷地仕様 サンルーフ

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙車 12型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    416万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ 記録簿9枚 保証書 取説 2シーター  5速MT

    本体価格
    1290万円

  • 日産 フェアレディZ ロードスター ブラックトップ 

    本体価格
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  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド 半革電動シート シートヒータ

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  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST centralカスタム/nismoスポリセ済

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    800万円

  • 日産 フェアレディZ S30 2.0L 2シーター 2WD オーバーフェンダー ミニキャブ アルミ

    本体価格
    899万円

関東
1254
321.1万円
関西
658
329.1万円
東海
858
310.2万円
北海道
173
301.8万円
九州
691
314.5万円
東北
312
309.1万円
北陸・甲信越
287
311.2万円
中国
348
324.7万円
四国
168
317万円
地域別台数
関東
400
299.5万円
関西
130
479.3万円
東海
175
378.5万円
北海道
46
242.3万円
九州
125
395.5万円
東北
42
236.9万円
北陸・甲信越
34
367.2万円
中国
62
487.1万円
四国
30
397.5万円

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ハリアーとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  フェアレディZ
299万円620万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1986~2487 排気量(cc) 2997
171~178 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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