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ハリアーとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  クリッパーリオ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 13.8万円243.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
4771 中古車掲載台数 148
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/DAナビ

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 Bカメラ ETC

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD トヨタ 認定中古車SDナビ ワンセグETC

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ハリアー プレミアム 後期型 OP5年保証対象車 純正SD 

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正エアロ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 純正フルエアロ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    222.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタ 純正ナビ JBLサウンド 禁煙車

    本体価格
    326.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム BIGXナビ Bカメラ LEDライト クルコン

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 後期型純正9型ナビTVバックカメラクルコン

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 純正8インチナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    230.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD /当店試乗車/5Years Coat施工済み/純正ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新型/CVT車/エブリイワゴンOEM/両側電動

    本体価格
    171万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 バン CVT

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    204.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ LEDライト 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマージェンシーブレーキ踏み間違い防止

    本体価格
    152万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産純正カーナビゲーション

    本体価格
    198万円

関東
1194
317.7万円
関西
685
323.9万円
東海
857
315.2万円
北海道
170
296.9万円
九州
726
305.6万円
東北
315
305.2万円
北陸・甲信越
313
301.5万円
中国
336
324.6万円
四国
175
312.3万円
地域別台数
関東
36
85.3万円
関西
25
154.7万円
東海
64
175.4万円
北海道
0
---
九州
9
106.1万円
東北
5
113.9万円
北陸・甲信越
4
111万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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トヨタ  ハリアー   日産  クリッパーリオ
299万円620万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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