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ハリアーと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーと308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   プジョー  308CC
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
5336 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ レザーシート 9型ナビ 純エアロ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ メーカーナビ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    356万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 1オーナー/デカナビ/モデリスタダウンサス

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ モデリスタ 8インチDA WALD20AW Dミラー TV

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD トヨタ認定中古車1オーナー・メモリーナビ

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正9型ナビ リアモニター バックカメラ

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス スマートキー ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンクルコン革電動シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 禁煙/レザー/ナビTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ワンオーナー クルコン

    本体価格
    159万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・黒革シート・ナビ・地デジ

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

    本体価格
    88.8万円

関東
1220
313.2万円
関西
761
322.7万円
東海
1045
311.2万円
北海道
210
284万円
九州
797
308.7万円
東北
358
290.3万円
北陸・甲信越
350
294万円
中国
394
324.9万円
四国
201
317.7万円
地域別台数
関東
9
117.8万円
関西
7
92.7万円
東海
1
164.8万円
北海道
0
---
九州
4
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   プジョー  308CC
299万円620万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1986~2487 排気量(cc) 1598
171~178 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は5336台、308CCの中古車は22台掲載しています。
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