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ハリアーと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ポルシェ  911カブリオレ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 318万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
4700 中古車掲載台数 154
  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス ナビ バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 禁煙/後期型/JBLサウンド/ABEIL17インチAW

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 2年保証付き/バックカメラ/電動シート/SUV/

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ 衝突軽減 Bカメラ LEDライト

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタ 12.3型ナビ 全方位 Pゲート

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 茶革/JBL/追従クルコン/全周囲/ETC

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタ 12.3型ナビ JBL Pゲート

    本体価格
    447.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 純正メモリーナビ地デジ 全方位モニター

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

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  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK スポクロ スポエグ ナイトブルーM OP269

    本体価格
    1382.5万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ カレラレッドインテリア19ターボワイドAW

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK 法人1オナ禁煙屋根保管全ディーラー整備右H

    本体価格
    1888万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポエグ ベージュ革 電動ミラー 2013年MY

    本体価格
    864万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 赤革 黒幌 2.5万km 左H Sクロノ/スポーツEX

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ツ-トンレザ- スポクロ PASM クラシックAW

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK OP682/左H/スポーツクロノPKG/PCCB

    本体価格
    2698万円

関東
1239
320.5万円
関西
652
329.9万円
東海
855
309.4万円
北海道
168
305.1万円
九州
679
314.5万円
東北
309
311.3万円
北陸・甲信越
291
310.5万円
中国
340
324万円
四国
167
316.2万円
地域別台数
関東
55
2033.9万円
関西
29
1989.3万円
東海
40
2103.1万円
北海道
0
---
九州
10
2074.1万円
東北
1
4300万円
北陸・甲信越
6
1546.7万円
中国
11
1853.3万円
四国
2
1380万円

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トヨタ  ハリアー   ポルシェ  911カブリオレ
299万円620万円 新車時価格 1560万円3567万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1986~2487 排気量(cc) 2981~3745
171~178 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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