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ハリアーとドーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ロールスロイス  ドーン
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 2680万円5120万円
ドーンの相場表を見る
4749 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 8型DA レーダークルーズ

    本体価格
    313.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 後期 JBLサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 1オーナー 追従クルコン 革シート LED ETC

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD TCナビ(フルセグ)

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 雹害R5登録OP12.3型ナビTV電動バックドア

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ 全周囲モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 4WD 禁煙 サンルーフ 純正エアロ ナビ JBL

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ TRDエアロ

    本体価格
    294.9万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 ホワイトレザー/純正21インチAW/RR刺繍

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3750万円

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    4598万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ブラックバッジ仕様 MANSORY22チ-クデッキ

    本体価格
    3698万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 シートベンチレーション ツートンペイント

    本体価格
    3450万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2021モデル Dawn

    本体価格
    4380万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 国内2オーナー OPツートンカラー

    本体価格
    3300万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2021モデル Dawn

    本体価格
    5120万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYエアロ 22アルミ D車

    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2トーンボディカラー・リアカウル

    本体価格
    4198万円

関東
1254
321.1万円
関西
658
329.1万円
東海
858
310.2万円
北海道
173
301.8万円
九州
691
314.5万円
東北
312
309.1万円
北陸・甲信越
287
311.2万円
中国
348
324.7万円
四国
168
317万円
地域別台数
関東
8
3959.3万円
関西
3
3639万円
東海
2
3375万円
北海道
1
3780万円
九州
1
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとドーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ロールスロイス  ドーン
299万円620万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1986~2487 排気量(cc) 6591
171~178 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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