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ハリアーとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  インプレッサクーペ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 210万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
4718 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイ Bカメラ ETC2.0 社外AW

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマルーフ パノラミックビューモニタ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 純正8型ディスプレイTV

    本体価格
    313.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 12.3インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G デジタルインナーミラー/アップルカー

    本体価格
    378.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 9型ナビTV衝突軽減クルコン電動RドアLED

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サンルーフ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLサウンド 全方位モニタ

    本体価格
    340万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

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    本体価格
    210万円

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    330万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    500万円

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    本体価格
    458万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 最終型22BワイドボディアプライドモデルG

    本体価格
    880万円

関東
1241
320.5万円
関西
653
329.3万円
東海
853
311.6万円
北海道
167
301万円
九州
685
315.4万円
東北
312
307.6万円
北陸・甲信越
286
310.7万円
中国
350
326万円
四国
171
317万円
地域別台数
関東
10
545.1万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
324.9万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
2
288.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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ハリアーとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  インプレッサクーペ
299万円620万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1986~2487 排気量(cc) 1493~2212
171~178 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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