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ハリアーとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スバル  フォレスター
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 29万円416万円
フォレスターの相場表を見る
5232 中古車掲載台数 1966
  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    306.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z TOYOTA認定中古車

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G OBD診断済/2本新品タイヤ/パワーバックドア

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 4WD JBLサウンド 純正9インチナビ

    本体価格
    276.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD JBL 寒冷地 ナビTV セーフティセンス

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3インチDA 衝突軽減 全方位 BSM HUD ETC

    本体価格
    370.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ サポカー サンルーフ スマートキー付

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 純ナビテレビ JBLサウンド ガラスルーフ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ETC バックモニター

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • スバル フォレスター アドバンス ブラウンレザーシート 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 Sエディション 4WD ターボ クルコンBカメラシートヒーター禁煙

    本体価格
    128.8万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    296.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイトVer.3 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ ハーフレザ

    本体価格
    225.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減装置 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    256.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 追従クルコン ナビ Bカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    77万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    379.5万円

関東
1197
314.6万円
関西
755
321.1万円
東海
1007
314.3万円
北海道
206
287.3万円
九州
777
309.6万円
東北
348
289.9万円
北陸・甲信越
352
295.9万円
中国
388
326.4万円
四国
202
317.5万円
地域別台数
関東
564
209.9万円
関西
219
219.8万円
東海
301
224.1万円
北海道
167
175.4万円
九州
208
225.8万円
東北
181
201.8万円
北陸・甲信越
217
205.1万円
中国
79
216.5万円
四国
30
191.8万円

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トヨタ  ハリアー   スバル  フォレスター
299万円620万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1986~2487 排気量(cc) 1795~2498
171~178 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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