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ハリアーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スバル  デックス
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 19.8万円39.6万円
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5202 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 調光ルーフ JBL モデリスタ 黒革

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12型ナビ 全周囲 サンルーフ Dミラー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 衝突軽減 ナビカメラ クルコン 横滑り

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 純正8型ディスプレイ

    本体価格
    330.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 認定中古車 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 8型ディスプレイ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ/デジタルインナー

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    417.2万円

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    32.3万円

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  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
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  • スバル デックス 1.3 i ナビ 地デジ アルミ ベンチシート

    本体価格
    23.2万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

  • スバル デックス 1.3 i 社外ナビ・Rバックカメラ・社外アルミ

    本体価格
    19.8万円

関東
1187
313.4万円
関西
748
322.3万円
東海
1018
312.2万円
北海道
205
283.8万円
九州
776
310.1万円
東北
348
287.9万円
北陸・甲信越
342
295.8万円
中国
383
326.6万円
四国
195
316.8万円
地域別台数
関東
3
23.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
1
37万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30.4万円
四国
0
---

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ハリアーとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  デックス
299万円620万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1986~2487 排気量(cc) 1297
171~178 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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