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ハリアーとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スバル  インプレッサスポーツ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
4724 中古車掲載台数 1230
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD JBLサウンド/全方位カメラ/Pバックドア

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    359.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 純正9型SDナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 12.3型ナビJBL 全周囲 ETC2.0 BSM ドラレコ

    本体価格
    388.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    236.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    188.7万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト ナビ&Rカメラ E 

    本体価格
    129.8万円

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  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    85万円

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    105.1万円

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    147.6万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期型社外ナビ運転支援LEDパワーシート

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    132.7万円

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    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ 純正フロアマット バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S ナビ 地デジ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    63万円

関東
1243
320.7万円
関西
654
329.1万円
東海
852
311.5万円
北海道
169
301.4万円
九州
687
315.5万円
東北
314
307.6万円
北陸・甲信越
285
310.9万円
中国
349
326万円
四国
171
317万円
地域別台数
関東
367
107.7万円
関西
129
124.3万円
東海
140
112.1万円
北海道
140
100.2万円
九州
91
112.6万円
東北
156
112.8万円
北陸・甲信越
132
110.4万円
中国
54
108.1万円
四国
21
104万円

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ハリアーとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  インプレッサスポーツ
299万円620万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1986~2487 排気量(cc) 1599~1995
171~178 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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