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ハリアーとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スズキ  MRワゴン
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
5255 中古車掲載台数 828
  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス ワンオーナー  衝突軽減 JBL 全方位 ナビ

    本体価格
    249.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 禁煙 純正12型DA バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 黒革/JBL12.3型ナビ/電子ミラー/後方警告

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD ワンオーナー 純9型ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    211.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 禁煙ムーンルーフ本革シートJBLモデリスタ

    本体価格
    213.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ TSS PKSB Bカメラ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ZEUS新車カスタム 全方位カメラ 12.3型ナビ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車 モデリスタエアロ

    本体価格
    429万円

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    25万円

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    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 車検8年7月 スマートキー CD ETC

    本体価格
    10万円

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    54.6万円

  • スズキ MRワゴン その他 

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  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 4WD ナビTV/夏冬タイヤ/前後ドラレコ/エンスタ

    本体価格
    59.8万円

関東
1195
314.2万円
関西
760
320.6万円
東海
1016
314.2万円
北海道
209
285.8万円
九州
779
309.4万円
東北
350
289.3万円
北陸・甲信越
353
295.5万円
中国
391
327.3万円
四国
202
316.7万円
地域別台数
関東
175
30万円
関西
89
28.7万円
東海
99
33.6万円
北海道
42
41.3万円
九州
155
32.2万円
東北
84
40.3万円
北陸・甲信越
74
37.5万円
中国
63
33.9万円
四国
47
31.7万円

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ハリアーとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スズキ  MRワゴン
299万円620万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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