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ハリアーとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スズキ  ジムニーシエラ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
4782 中古車掲載台数 1658
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12型ナビ パノラマルーフ JBLサウンド

    本体価格
    353.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    236.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD LED・JBLサウンド・ワイヤレス充電

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    243.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 衝突軽減ブレーキ ディーラー保証1年付き

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 4WD 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ ECU書替 ハイオク仕様

    本体価格
    320万円

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    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

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    242万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV

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    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正AW スマートキー 前席シートヒーター

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5MT 1オーナー ナビ シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    249.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 禁煙 SDナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    248.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1インチアップ 新品アルミ&タイヤ5本

    本体価格
    279.8万円

関東
1192
317.9万円
関西
681
324万円
東海
863
315.3万円
北海道
170
294.6万円
九州
732
306.1万円
東北
318
304.1万円
北陸・甲信越
313
300.8万円
中国
337
325.5万円
四国
176
313万円
地域別台数
関東
375
261万円
関西
249
275.8万円
東海
264
265.8万円
北海道
134
254.5万円
九州
184
258.9万円
東北
116
246.7万円
北陸・甲信越
153
250.7万円
中国
122
262.4万円
四国
61
259.4万円

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ハリアーとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スズキ  ジムニーシエラ
299万円620万円 新車時価格 176万円218.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1986~2487 排気量(cc) 1460
171~178 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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