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ハリアーとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スズキ  ジムニーシエラ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
4780 中古車掲載台数 1654
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD モデリスタOP茶内装9型ナビTV電動ゲート

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム BIG-X9型ナビ フリップダウン

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL モデリスタエアロ ワンオーナー ETC2.0

    本体価格
    419.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突軽減装置 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー付

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBL/DAナビ12.3インチ

    本体価格
    469.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    237.1万円

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    本体価格
    206.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 禁煙車 衝突軽減装置

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    252.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 禁煙車 後方カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    278.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 走行2000キロ・5速マニュアル車・ETC付

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    400万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 シートヒータ-LEDヘッド クルコン

    本体価格
    237.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    237.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    258.9万円

関東
1201
318万円
関西
684
323.5万円
東海
859
315.5万円
北海道
169
295.9万円
九州
726
305.8万円
東北
316
304.3万円
北陸・甲信越
313
300.8万円
中国
337
325.5万円
四国
175
312.3万円
地域別台数
関東
373
261万円
関西
247
276.1万円
東海
264
265.9万円
北海道
134
254.5万円
九州
185
258.9万円
東北
115
247.1万円
北陸・甲信越
152
251.5万円
中国
122
262.3万円
四国
62
259万円

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ハリアーとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スズキ  ジムニーシエラ
299万円620万円 新車時価格 176万円218.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1986~2487 排気量(cc) 1460
171~178 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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