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ハリアーとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スズキ  ジムニーシエラ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
4786 中古車掲載台数 1656
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9型ナビ Bカメ サンルーフ レダクル LED

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ サポカー メーカーナビJBL サンルーフ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z DAナビ・地デジ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ  1オーナー 10型ナビ 黒内装

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 純正ナビ・ドラレコ・サポカー・ETC

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/JBL/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 レーダークルコン ETC

    本体価格
    299.7万円

  • トヨタ ハリアー 3.5 350G プレミアムLパッケージ 4WD 1オーナー・本州車輌・サンルーフ・黒本革

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/JBL/SDナビ

    本体価格
    439.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    247.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 5速MT セーフティサポート

    本体価格
    238.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 コーナーセンサー 衝突軽減

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    266万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ・シエラ

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    329.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    248.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ TV シートヒーター LED 禁煙車

    本体価格
    196.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 現行型 シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    236.7万円

関東
1199
318万円
関西
684
323.6万円
東海
862
315.3万円
北海道
169
295.9万円
九州
729
305.7万円
東北
317
303.9万円
北陸・甲信越
313
300.9万円
中国
337
325.5万円
四国
176
313万円
地域別台数
関東
374
261.1万円
関西
247
276.2万円
東海
265
265.7万円
北海道
134
254.5万円
九州
185
258.9万円
東北
115
247.1万円
北陸・甲信越
153
251.6万円
中国
122
262.4万円
四国
61
259.4万円

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ハリアーとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スズキ  ジムニーシエラ
299万円620万円 新車時価格 176万円218.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1986~2487 排気量(cc) 1460
171~178 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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